Hallo,
bei mir steht wieder das leidige Thema Reifen an.
Leider habe ich schon zwei mal in die Sch…e gegriffen
mit meiner Wahl.
Eckdaten:
385/65R22,5 und 295/60R22,5 auf der Zugmaschine und
435/50R19,5 auf dem Trailer.
Es wird Europaweiter Einsatz gefahren aber Hauptrelation ist
Mitteldeutschland-Schweiz.
Ladungsgewicht ist immer 24-25 to. Fahrer macht viel mit
Retarter.
Mit den aktuellen Reifen haben wir gerade mal 70.000 km
geschafft.
Mit den davor 80.000 km aber 2 Liter mehr Diesel auf 100 km.
Das ist doch nicht normal oder?
Zur Auswahl stehen Michelin, Conti, Goodyear und
Bridgestone.
Was habt Ihr für Erfahrungen mit Laufleistung und
Dieselverbrauch gemacht?
Lasst Ihr Nachschneiden od. runderneuern?
Danke schon mal für eure Antworten.
Gruß Mario
bei mir steht wieder das leidige Thema Reifen an.
Leider habe ich schon zwei mal in die Sch…e gegriffen
mit meiner Wahl.
Eckdaten:
385/65R22,5 und 295/60R22,5 auf der Zugmaschine und
435/50R19,5 auf dem Trailer.
Es wird Europaweiter Einsatz gefahren aber Hauptrelation ist
Mitteldeutschland-Schweiz.
Ladungsgewicht ist immer 24-25 to. Fahrer macht viel mit
Retarter.
Mit den aktuellen Reifen haben wir gerade mal 70.000 km
geschafft.
Mit den davor 80.000 km aber 2 Liter mehr Diesel auf 100 km.
Das ist doch nicht normal oder?
Zur Auswahl stehen Michelin, Conti, Goodyear und
Bridgestone.
Was habt Ihr für Erfahrungen mit Laufleistung und
Dieselverbrauch gemacht?
Lasst Ihr Nachschneiden od. runderneuern?
Danke schon mal für eure Antworten.
Gruß Mario