Auch wieder eine Tolle Sache........

    • Moin,
      da ist es wieder EU sei Dank, moderne Sklavenhaltung im Güterkraftverkehr, wir diskutieren über
      die Größe der Legebatterie für Hühner und was artgerechte Tierhaltung ist etc. aber hier wird von
      zumindest den deutschen Ordnungsbehörden wahrscheinlich nicht wirklich viel getan.

      Und wenn ? - dann Beschweren sich die betroffenen Unternehmen beim IRU und behaupten hier
      werde eine Abschottungspolitik verfolgt.

      NUN DENN - SEI ES DRUM

      Hier oben in Hamburg ist es gang und gebe das Fahrzeuge aus EST,LT,RUS,BG,RO,PL,CZ etc. sich
      nicht an das Überholverbot vorm Elbtunnel halten - warum auch ! So sparen sie teilweise mehr als eine Stunde Lenkzeit wenn es stockt und die westlichen Kollegen auf der rechten Spur rumbummeln.
      BESTRAFUNG - FEHLANZEIGE ( ganz selten ) und das wissen die genau !

      Gestern MITTAG in Hamburg der Supergau:

      Zwei Bulgarische Sattelzüge mit Chassis aus Dänemark mit Containern, GEFAHRGUT voll beklebt
      fahren vor mir in den Elbtunnel. - Super das sollten wir mal machen, da kannst du fast den Laden dicht machen so teuer kann das werden !
      Aber der Hammer kommt noch, von hinten kommt ein Polizeifahrzeug mit zwei Beamten und ...........

      NIX passiert NIX gar nichts - das darf nicht wahr sein !

      PS : Ich habe das als Video auf dem Handy.
    • Deutsche TU können das aber auch und nicht nur über Weihnachten und das ganze Jahr hindurch. Seit einigen Jahren sind in unserer Gegend TU's aus einer anderen Gegend Deutschlands als Sub unterwegs, sowohl im Nah-(Baustellen), als auch im Fernverkehr unterwegs. Die Autos bleiben übers Wochenende bei uns stehen (ob die ihren Betriebssitz jemals gesehen haben?) und die Fahrer werden mit Mietautos oder Sammeltransporten in ihre Heimat gebracht. Am Montag haben die dann alle die volle Schichtzeit zur Verfügung, aber glaubt ja nicht, daß sie schon am Sonntag Mittag starten um zu ihren Autos zu kommen und eine komplette Ruhezeit vorher einlegen.
    • Langsam erwacht aber der Michel und in Berlin ist es auch angekommen. Hoffen wir das es mal einen Ruck gibt. Aber die Grossen denen ist es egal wer fährt Hauptsache die Aktionäre verdienen. Ist schon eine Schande aus eigentlichen Schönen Beruf so zu Diffamieren. Du zahlst aus eigener Tasche den Lappen,darfst alle 5 Jahre Fragwürdige Module machen und auch den Arzt aufsuchen zur Untersuchung,wirst von Medien und Ordnungshütern verfolgt,Hast keine Vernünftige Arbeitszeit geschweige vom Lohn und als Hohn musst Du bei Kontrollen zur Strafe noch zahlen.Und warum ! Die Auftraggeber stritzen Dich bis zum Geht nicht mehr und Du bist der Dumme,geschweige noch der Lohn.
      Es muss endlich mal von der Politik das Ansehen unseres Berufsstand gefördert werden und besonders hier in BRD der Mindestlohn konsequent bei Osteuropäer kontrolliert werden. Es kann nicht sein das auf Kosten unsere Arbeitsplätze auf Kosten des Dumpings vernichtet werden.
      Ich sehe es auch so irgendwann muss es doch auch zu Ende gehen.Die Kollegen aus dem Osten können sich doch den Konsumstandart den der Westen hat nicht leisten mit Ihrem Lohn.Die Industrie muss auch mal Nachdenken wer soll den alles kaufen zu den jetzigen Preisen.Der Osten der EU sicher nicht.Die Industrie schädigt sich langfristig selbst weil die Käuferschicht wegfällt und später niemand das kauft was diese Herstellen.
    • Recht hast Du, dicker, auf jeden Fall.

      Aber dazu

      dicker schrieb:

      Die Industrie schädigt sich langfristig selbst weil die Käuferschicht wegfällt und später niemand das kauft was diese Herstellen.
      könnte man auch sagen:

      Vielleicht sind die 80 Millionen Deutschen der Industrie scheißegal, wenn in China eine Käuferschicht von 1367 Millionen Menschen auf die europäischen Produkte scharf ist.

      Ich denke, der Markt alleine wird's nicht richten. Da ist die Politik gefordert. Und die Politik tut nur etwas, wenn sie dazu gezwungen wird. Der Markt wird sie nicht zwingen. Also müssten die Betroffenen sie zwingen. Aber die konkurieren sich lieber gegenseitig tot. Besser kann es doch für die Großen nicht laufen.
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      www.online-fuhrparkverwaltung.de
    • Wo haben die ganzen Chinesen denn das Geld her um deutsche Produkte zu kaufen? Die verdienen doch noch weniger und sind für viele Produktionen auch schon wieder zu teuer, die gehen dann nach Indien und Bangladesch.

      Ich will noch mal an Henry Ford erinnern, der sagte bekanntlich folgendes:
      "Autos kaufen keine Autos."
      Kühltaxi Kühlkurierdienst, Tel./Fax: 02484/919170
      E-Mail: [EMAIL]kuehltaxi@aol.com[/EMAIL],

      Das Bild ist nicht wegen dem Motor sondern nur wegen den Ladeluftkühlern.... 8)
    • Ja für die Industrie da deren Hochöfen arbeiten wohl am Limit aber der kleine Chinese hat da doch nix von. Und Edelstahl kriegen sie wohl selbst noch nicht richtig auf die Reihe, müssen noch ein paar mehr Spione zu uns schicken oder gleich die ganzen Firmen+Know How aufkaufen.
      Anscheinend haben die aber derzeit einen rapiden Einbruch in der Konjunktur. War jetzt schon paarmal in den Nachrichten und soll auch einer der Gründe für den niedrigen Ölpreis sein.
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      Das Bild ist nicht wegen dem Motor sondern nur wegen den Ladeluftkühlern.... 8)